俄罗斯“库尔干人”25履带式装甲平台-4

　　防护性能

　　以“库尔干人”25基础的战车，其高水平的防护能力通过包括信号特征抑制措施、被动装甲防护以及主动防护和干扰施放系统在内的综合防护来确保。

　　在B-11步兵战车和B-11装甲输送车的车体和战斗模块上，涂覆有特种材料以及特种涂料，从而降低了车辆在光学波段以及敌方使用雷达设备时被发现的概率。车辆还能够装备“斗篷”伪装系统，从而使敌人难以或者完全无法使用各种反坦克系统或高精度武器装备进行反制。为了减弱B-11步兵战车和B-11装甲输送车的热信号特征，将排放废气和流经冷却、润滑、液压控制系统散热器及空调热交换器的空气隔栅，布置在尾装甲板的两侧。借助这种排气朝向可隐蔽车辆在干燥土地上行驶时因履带转动而形成的尘土尾线。

　　弹道防护性能由装甲钢制成的整体焊接车体来保障。车辆可根据面临的战斗任务装备辅助防护模块，在车体上设有安装辅助防护模块的紧固件。在B-11步兵战车和B-11装甲输送车的两侧安装有复合侧装甲板，侧装甲板上装备有辅助防护模块，该辅助防护模块同时也是提高车辆浮力储备的辅助浮筒。也正因为这样，B-11步兵战车和B-11装甲输送车才会拥有如此大的外廓尺寸。

　　车体首上装甲拥有大倾角，首下装甲利用防浪板（上部）和用于土工作业的推土设备（下部）来增强其防护能力。这样，就实现了首下装甲的分区装甲防护。需要特别指出的是，与西方国家动力装置前置的履带式装甲车辆不同，俄罗斯新型装甲车更注重两侧传动箱的防护。这样就使得传动装置的部件在被机枪命中时不会像美国的“布雷德利”M2A3步兵战车在伊拉克曾经发生的那样被损毁，或者是在撞上不能越过的障碍时被损坏。在车尾部同样采用了分区装甲防护。

　　B-11步兵战车和B-11装甲输送车的特点是，与苏制同类型车相比要车体尺寸较大。外廓尺寸（首先是车辆高度）增大的原因与必须满足的地雷防护能力要求有关。车辆的地雷防护水平（弹道防护水平也一样）尚处于保密阶段。但是，在任何情况下都必须明白，为了在地雷和简易爆炸装置爆炸时乘员和载员能够拥有高的防雷强度和安全性，车辆底板必须尽可能地离地面高一些。此外，还可以将所谓的防雷“三明治”——多层填充引入底板结构中。

　　必须增大车体高度还与安装专用防雷座椅有关。该车防雷座椅要求乘员（坐在座椅上并用安全带固定）和载员头部距离车体顶部要有不少于200毫米的高度余量。否则，即使是威力不大的装药在履带或车底下方爆炸，任何防创伤座椅都无助于挽救乘载员的生命。

　　像大多数现代化坦克装甲装备一样，“695工程”步兵战车和“693工程”装甲输送车也装备有光电抑制系统，该光电抑制系统包括多频谱光电照射探测系统、控制与开关单元以及烟幕弹发射装置。一旦发现任何的照射（如来自坦克激光测距仪或高精度武器系统的激光目标指示系统），光电抑制系统会自动在该方向发射可在零点几秒内形成含金属颗粒烟幕的悬浮微粒烟幕弹。这种悬浮微粒烟幕不仅能在可见观察光谱内，还能在热像和雷达探测与制导仪器的工作波段内遮蔽战车，使敌方无法攻击步兵战车或装甲输送车。在新型战车上还装备有可闭锁或提前引爆带电磁引信地雷或简易爆炸装置的系统。

　　B-11步兵战车还装备有“阿富汗石”主动防护系统。该主动防护系统能够在自动工况下发现飞近的反坦克火箭弹和导弹，并利用专用对抗弹药在距车辆4～200米的距离上将其摧毁。据公开报道称，“阿富汗石”主动防护系统能够捕获任何一种来袭弹药，不仅包括反坦克导弹和反坦克火箭弹，还包括次口径穿甲炮弹和空地导弹。“阿富汗石”主动防护系统的两种类型发射装置分别布置在车体两侧前上部和中上部，还有战斗模块下部四周。在B-11装甲输送车上没有装备“阿富汗石”主动防护系统。

　　指挥控制能力

　　以“库尔干人”25为基础的装甲车辆，通过采用现代化的工艺结构、使用车载指挥信息系统和周视视频观察系统、装备能够使用数据传输工况交换信息的现代化数字通信设备，其指挥控制能力达到了很高的水平。

　　车辆装备有GLONASS卫星定位系统，战斗模块顶部的标识性天线说明了这一点。车辆被集成到战术环节部队指挥自动化系统，从而能够与下属及协同作战分队、上级指挥机关、其他侦察设备与装置实时交换有关己方和协同作战的火器、战车、分队状态的信息，以及有关敌军及其火器位置的信息。如此，传输命令以及作出执行命令所花费的时间被成倍缩短。

　　最近数十年作战行动的经验分析表明，将指挥周期时间缩短1/2，能够在进攻作战中将“营”环节内的损失降低20%，在防御作战中将“营”环节内的损失降低15%。

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　　变型车方案

　　在苏联研制出BMP-3步兵战车后，以BMP-3为基础研制了由装甲侦察车、指挥车、自行反坦克导弹系统、装甲修理后送车等25种不同车型组成的车族，早在“库尔干人”25通用平台的技术方案答辩阶段，就已计划以其为基础研制至少9种车型。目前，除步兵战车、装甲输送车和装甲修理后送车外，还计划以“库尔干人”25为基础制造自行反坦克导弹系统、装备125毫米火炮的火力支援车、指挥车和通信车、侦察车和卫生车、补给车、移动雷达系统等。

　　以“库尔干人”25为基础的车辆的重要意义不仅在于平台自身范围内的高度通用性，还在于与像“舰队”或“回旋镖”等其他平台的高度通用性。例如，T-15（以“舰队”重型履带式装甲平台为基础）、B-11和K-16（以“回旋镖”中型轮式平台为基础）步兵战车的武器系统通用，这三种步兵战车均安装相同的“时代”战斗模块。以“库尔干人”25和“回旋镖”平台为基础的车辆，在动力装置（JAMZ-780涡轮增压柴油机）和传动装置方面是通用的。这些车辆在所谓的“车载电子数字”部件以及许多其他零部件方面也是通用的。

　　目前已有一批以“库尔干人”25平台为基础的步兵战车、装甲输送车和装甲维修后送车方案的试验型战车交付俄罗斯国防部。计划在一年时间内完成所有必要的试验，对表现出来的结构性缺陷进行改进，其后启动车辆装备部队及组织批量生产的程序。这样，首批批量生产型车辆开始装备部队预期将不会早于2017年下半年。

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