俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？
命运多舛的“库兹涅佐夫”号航母复出日期又双叒叕延期了！对于俄罗斯海军而言，现役唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号的维修工作已经成为了一大心病。自2017年进入船厂大修以来，“库兹涅佐夫”号先后经历多次事故，维修工期一再延长。近日，俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢·拉赫马诺夫明确表示，“库兹涅佐夫”号的交付期将延迟到2023年，原因很简单，工程量又加大了！
俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？”/>按照阿列克谢·拉赫马诺夫的说法，维修“库兹涅佐夫”号的重点工作就是更换动力系统。此前，俄罗斯联合造船集团仅仅计划对航母的1个蒸汽轮机机组进行维修更换，但在工程推进中却发现，整个动力系统的4个蒸汽轮机机组都已经不堪重用，需要全部更换。按照过往的作业效率，这项工作至少需要10-11个月时间，“库兹涅佐夫”号的交付期自然要再度延后。
俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？”/>其实，“库兹涅佐夫”号的动力系统有问题已经不是新鲜话题。毕竟，自苏联解体以来，这艘航母一直没有得到有效的维护和保养，俄罗斯仅仅是对它进行缝缝补补，这就导致很多关键单元日益老化，存在各种风险和隐患。近20年来，“库兹涅佐夫”号的出勤效率一直非常低，甚至还成为西方国家的笑柄。特别是在2016年10月份，当冒着滚滚黑烟的“库兹涅佐夫”号航行画面出现在西方媒体报道中，很多军事专家就分析指出，这艘航母的动力系统已经全面老化，根本无法再执行高频率的远洋军事任务了。
俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？”/>对于“库兹涅佐夫”号面临的问题，俄罗斯军方高层自然心知肚明。然而俄罗斯经济不景气，国防预算有限，俄海军根本没有资金为“库兹涅佐夫”号进行全面升级优化。因此，俄罗斯国防部于2017年第一季度为“库兹涅佐夫”号制定了大修计划，其核心就是延寿。按照俄罗斯海军上将、前俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·科罗廖夫的介绍，“库兹涅佐夫”号的航电系统、滑跃式飞行甲板、动力系统都会被全面更新，还会加入俄罗斯自主研发的新一代起降控制系统。按照评估，此次大修将让“库兹涅佐夫”号延寿25年。不过，受到资金、技术、设备等多重因素影响，大修计划进展极不顺利，两次意外事故更让“库兹涅佐夫”号的复出日期一再延长。
俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？”/>2018年10月30日，用于航母维修的PD-50大型浮动船坞意外沉没，还让“库兹涅佐夫”号甲板受到重创。要知道，俄罗斯仅有一个能维修航母的大型浮动船坞。此次事故不仅让“库兹涅佐夫”号的维修成本进一步激增，也让工期大幅度延长。屋漏偏逢连夜雨，时隔1年多后，“库兹涅佐夫”号又遭遇了火灾，按照俄罗斯联合造船公司公布的数据显示，火灾至少造成5亿卢布损失。
俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？”/>目前对于俄罗斯来说，大修“库兹涅佐夫”号已经失去了太多军事意义，而更多的是为了维护大国尊严和军事强国的底气。毕竟，在五常国家中，如今俄罗斯在航母方面的底气最弱，一个军事大国没有航母，这是让人无法想象的。而从“库兹涅佐夫”号的大修计划来看，由于整艘航母的航空甲板布局并没有改变，未来“库兹涅佐夫”号依然只能携带24架固定翼战斗机。因此，“库兹涅佐夫”号的定位依然偏重于“载机巡洋舰”。
俄罗斯“独苗”航母维修期又延长，蒸汽轮机全坏，还能修好吗？”/>总体来看，一艘不堪大用的“库兹涅佐夫”号，承载的更多是战斗民族的民族情绪和国家形象。对于俄罗斯军方来说，包括“瓦兰”在内的一系列新航母方案才是真的希望所在。不过，同样面临技术、资金等问题，俄罗斯的新航母到底能否顺利问世，至今依然要打问号。或许，心高气傲的战斗民族真的需要考虑一下与东方大国的合作了，强强合作、资源互补才是王道。
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