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俄罗斯解密重型攻击无人机

<a href=俄罗斯解密重型攻击无人机”/>俄罗斯媒体记者在“猎人”的机身上行走。 图片来源 俄罗斯“红星”电视台

  综合编译 张昊天

  绰号“猎人”的S-70攻击无人机是俄罗斯最受关注的新锐武器系列之一。前不久,俄国防部下属的“红星”电视台《军事验收》栏目播出了一部专题片,详细介绍了这款无人机的研发和装备情况。从机载设备功能到地面控制系统,从设计过程到量产计划,“猎人”无人机众多此前不为人知的细节被悉数披露,预示着它将在俄空天军未来的作战序列中扮演不一般的角色。

  采用成熟技术,细节有待完善

  S-70“猎人”无人机于2019年首次亮相。由于保密程度较高,之后的两年里,无论是俄官方渠道还是在社交媒体上,都只流传着一些低分辨率的照片,仅能勾勒出这架飞翼式重型无人机的大致轮廓。俄新社此前报道称,截至今年春天,S-70仅有一架原型机完工并试飞,另有3架在制造中。接受“红星”电视台采访时,制造商苏霍伊公司的发言人将影片中编号“红色071”的原型机称为“试验平台”,表明该机主要用于基础测试和技术验证,后续的几架飞机可能继续改进。

  “红星”电视台的纪录片从不同角度和距离展示了“猎人”的外观。该机给观众的第一印象是“大”。影片中,一架苏-57有人驾驶战机和“猎人”并排停放,当媒体记者在两者的机翼上行走时,可以看出它们的外形尺寸相差无几。根据官方说法,作为第五代战机,苏-57不仅自身性能优异,还可以与无人机协同作战。影片中出现的苏-57据称已与“猎人”进行过联网测试,后者最终将具备半自主作战能力。

  俄媒拍摄了一组特写镜头,展示了“猎人”机身外部的细节,包括进气道和排气口、各种天线,以及机身中部下方的前置摄像头。作为测试用原型机,该机的表面工艺不是非常精细,无论是裸露在外的铆钉、明显的零件接缝,还是未经遮蔽的发动机喷口,都会降低它躲避雷达探测的能力。类似情况也曾出现在苏-57的原型机上。

  尽管如此,“猎人”的总体设计仍是符合潮流的。和西方国家的同类产品相似,它具备内置武器舱。该机可以携带对地、对海和对空弹药,但尚不清楚目前是否进行过实弹测试。俄新社去年年底报道说,“猎人”已经挂载教练弹展开试飞。

  苏霍伊公司的技术人员向“红星”电视台提供了很多有价值的信息。据称,“猎人”沿袭了苏-57验证过的成熟技术,主起落架等部分零件完全通用,从而加快了研制速度。同时,考虑到控制软件对无人化作战系统十分重要,研发团队专门搭建了仿真平台,允许工程师向计算机生成的“虚拟原型机”输入指令,来验证无人机是否能按照设计来操作。

  该公司称,规划中的第3和第4架原型机,将比最初的两架飞机“从内到外发生重大变化”。参考影片中出现的模型和示意图,主要改进点包括采用带遮蔽装置的尾喷口,修改进气道形状,并增加复合材料的使用范围,所有变化都是围绕降低飞机的雷达特征这个目标实施的。此外,官方明确表示,批量生产型“猎人”不会配备发动机加力装置。原因在于,这类无人驾驶战机通常不需要高速飞行或进行剧烈机动,更多的是依靠隐身能力躲避敌方拦截。

  协同有人战机,实现战力倍增

  除了无人机,《军事验收》节目还介绍了这套系统的“后台”。按照远期规划,“猎人”将依托人工智能实现半自主控制,不过现阶段仍然需要技术人员遥控。地面控制小组采用3人编制:飞行员/操作员、领航员和通讯专家,所有人都在一个“集装箱”里工作。

  从相关片段中可以看到,飞行员/操作员所处的环境与有人驾驶飞机的座舱相似,配有操纵杆和多功能显示器,显示器中的场景是通过前文提到的机载摄像头获得的。领航员和通讯专家面前摆放的是常规的计算机,他们也可以像操作员一样查看显示器上的参数。

<a href=俄罗斯解密重型攻击无人机”/>无人机操作员和控制设备。 图片来源 俄罗斯“红星”电视台

  随着项目持续推进,无人机的控制方式也会不断改良,让飞机在空中具备更多的自主决策权。“红星”电视台没有披露具体信息,但参照既往经验,在地面遥控“掉线”的场合,“猎人”理论上可以切换到“紧急模式”,依靠预先设定的程序自动返回基地。

  俄媒提到,当“猎人”在2024年前后正式服役时,人类操作员仍然会全程参与控制。这种模式的优点在于可靠性较高,缺点是会限制无人机的活动范围,导致它必须全程在地面通讯能覆盖的区域内工作,俄军的高速、远程数据传输能力将面临考验。

  至于苏-57等有人驾驶战机如何与无人机互动,相关细节尚未披露。

  总体来说,经由官方权威媒体,俄罗斯军方表达了对“猎人”作战性能的信心,暗示这个具有开创性的军备项目进展顺利。不过,正如影片呈现的那样,目前用于测试的原型机不够完善,该机大批量生产之后会呈现何种状态,尚属未知。苏霍伊公司强调将充分利用成熟技术降低工程难度,但考虑到预算等因素,研发和生产计划仍有延迟的可能。

  俄罗斯空天军对“猎人”寄予厚望,很大程度上与它和苏-57战机协同作战的潜力有关。如果“猎人”大规模服役,有助于弥补苏-57价格偏高、数量较少的缺陷,实现战力倍增。就像俄媒指出的那样,随着控制技术的进步,该机最终将成为真正意义上的自主化无人作战平台,独立承担高风险任务,从而颠覆“人在回路中”的传统无人机作战模式。

  按照“红星”电视台的说法,此次报道对新型无人机的全方位解密,只是相关专题节目的“第一章”。人们可以期待未来的“续集”提供更多、更新的视角;到那时,外界当前对“猎人”无人机的种种疑问,有望得到详细而全面的解答。

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