没钱发展新型号，俄罗斯要让苏-57上航母：有苏-33的经验可借鉴

　　事实上，俄罗斯海军航空兵要比大多数人以为的更加强大。俄罗斯海军航空兵大部分是岸基航空兵，除了装备有图-142和伊尔-38这样的远程反潜机外，还装备有图-22M3“逆火”中程轰炸机和苏-24战斗轰炸机等，并在战时能获得俄罗斯空天军的配合。不过，说起俄罗斯海军的舰载航空兵，就着实有些尴尬了：卡-27这样的舰载反潜直升机，因为长期缺乏升级的缘故，性能已经严重落后，而在“库兹涅佐夫”号趴窝之后，苏-33和米格-29KR这样的舰载战斗机也只能上岸，不知何时才能回到航母上去。

　　据俄罗斯卫星通讯社最新报道，近日，俄罗斯军事工业复合体的消息人士宣称，苏-57战斗机很可能会在2030年前发展出舰载型号。这位消息人士表示，俄罗斯海军不希望发展新的舰载战斗机，这对俄罗斯海军来说很不划算，在可预见未来，俄罗斯海军并没有能力建造新的航母，即便是“库兹涅佐夫”号，其是否能修好也不好说，如果重新研发一款采购量很可能只有二三十架的新型舰载机，必将导致其单价高到难以忍受的地步。

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　　对俄罗斯海军来说，舰载机的选择跟以往一样，即在空天军的主力战斗机基础上发展出专门的舰载型号，强化其结构，并作出相关改进，以适应海上部署的高盐高湿环境。如果是在苏-57基础上发展，那么按照惯例，这款新型舰载机的型号很可能就是苏-57K，当然，如果俄罗斯打算将其出口的话，很可能会赋予一个新的编号。现在的苏-33其实原本就是苏-27K。

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　　目前，俄罗斯海军只有两款舰载战斗机，苏-33和米格-29KR。苏-33早已落后，迄今都不具备发射R-77主动中距弹的能力，能使用精确制导武器也种类偏少，俄罗斯海军原计划用米格-29KR取代全部的苏-33，但因为经费原因还是保留了部分苏-33。

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　　米格-29KR是在印度资金的支持下发展出来的，与印度版米格-29K的不同之处，就是米格-29KR的航电等全部选用了俄罗斯产品，这也造成其在航电等方面要比使用了部分西方设备的印度米格-29K有所落后。俄罗斯海军认为，米格-29KR要比苏-33小但战斗力却更高，“库兹涅佐夫”号可以搭载更多更先进的米格-29KR而大幅提高其整体战斗力。不过，根据印度方面透露出来的信息，米格-29K存在很多问题，包括起落架强度不够，俄制航电设备实际性能与宣传不符等，印度海军希望能再获得一种西方舰载机（青睐“超级大黄蜂”）来与米格-29K共同服役。

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　　至于苏-57战斗机，虽然已经进入量产阶段，但从俄罗斯空天军下达的订单（76架）以及持续改进来看，苏-57现在距离完全状态还有很远，甚至还有观点认为苏-57实际上已经失败，要不苏霍伊也不会发展另一款轻型五代机。不过，苏-57毕竟还是有不少优势的，而且是俄罗斯目前唯一可用的五代机，虽然其在隐身和态势感知等方面有不少问题。有苏-33的成功经验，在苏-27基础上发展而来的苏-57，要搞出一款舰载型号，并不是太困难的事。至于何时上舰就不好说了，还没影儿的事儿呢。

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