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细看俄罗斯轻型五代机,座舱内部照片都曝光了,堪称隐身版歼7FS

  7月20日开幕的2021莫斯科航展上,俄罗斯轻型五代机终于揭开了所有的面纱,并接受了普京总统的视察。作为俄罗斯第二种五代机,也是专门的外贸型五代机,普京对它在国际市场上一炮打响是充满希望的。根据现场的介绍,该机2023年就将实现首飞,2026年量产,研制进度要求很急,预估市场需求量大约在300架。

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  俄罗斯总统普京视察轻型五代机

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  侧弹舱看得非常清楚

  而媒体也曝光了它更多的细节,比如飞机的座舱内部。可以看到,它的仪表面板上采用了一台大尺寸多功能显示器,依然保留了传统的抬头显示器HUD,这与苏57几乎一脉相承。总体来说,座舱空间较为狭小,飞行员前向视野也一般,与F35有着天壤之别。

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  俄罗斯轻型五代机的座舱

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  整体比较狭窄,果然是轻型飞机

  此前大家最为关注的下颌进气道,这次也展现了更多的画面,可以看到,它其实是被中间的隔板分成左右两个部分的,机体上有两个小型DSI鼓包与之对应,在设计上还是花了一番心思的。不过,在左右两侧进气道与机身的衔接部分,则出现了凸出的尖锐夹角,这与隐身明显是背道而驰的。

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  下颌进气道被分成两个部分,各有一个DSI鼓包

  有人看到俄罗斯轻型五代机这幅模样,就忙着给它找“爹”,波音的JSF验证机X-32是第一个被拉出来“滴血认亲”的,因为它们拥有同样的“大蛤蟆嘴”和无平尾设计。而诺斯罗普当年在低成本战斗机项目中提出的MRF-54E方案也被某些人认为含“爹”量很高。

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  X32的大蛤蟆嘴都成垃圾箱了

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  诺斯罗普的MRF-54E都被人翻出来了

  不过,从俄罗斯轻型五代机的性能数据来看,它更像是米格21的终极版,或者叫拍扁的米格21。航程3000公里、升限16500米、最大马赫数1.8-2.0、最大过载+8G、侧弹舱2枚RVV-MD格斗弹,主弹舱3枚RVV-SD中距弹,有效挂在7.4吨,妥妥的就是米格21在21世纪涅槃重生。

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  看起落架舱,它其实是个全尺寸模型

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  换个角度看还是挺帅的

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  这流光溢彩的

  如果再考虑到它的下颌式进气道,那么有一个版本的米格21与之非常对应,它就是成飞研制的歼7FS,两者甚至连将下颌式进气道分成左右两个部分的做法都是一样的。据说当年,成飞的一个轻四方案曾被送到俄罗斯吹风,就是隐身版歼7FS,不知道他们从中学到了多少。

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  歼7FS

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  隐身版的歼7FS会是啥样的呢?

  当然,找“爹”这种做法其实没啥真正意义。战斗机设计有很多殊途同归的事情,因为发动机、弹舱、进气道等布置相互影响,排列组合下来,其方案也是有限的,真正应该看的是如何把多种矛盾冲突协调好,这个才是重点。而说到下颌式进气道,其实也并非X-32或者歼7FS的专利,此前俄罗斯人也有类似的产品。

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  苏霍伊T3

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  换个角度就更清楚了

  对,它就是在1956年首飞的苏霍伊T-3,虽然它的设计比较粗糙,但是下颌式进气道的身份不容怀疑,时间还比X-32和歼7FS早得多。而且后来苏霍伊还发展了PT-7验证机,造型更古怪,连“舌头”都从下颌进气道里伸出来了,简直就像吐着舌头对你扮鬼脸。

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  这是伸出舌头扮鬼脸?

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  这设计够怪异的

  俄罗斯轻型五代机亮相2021年莫斯科航展,毫无疑问是最大的网红,但是在现场,更吸引人的是它的布展方式,飞机的斜上方,搞了三四个大屏幕,除了可以播放做好的宣传片之外,还能通过预先布置好的机位,将飞机的俯视、仰视图显示在大屏幕上,让采购方和参观者一目了然,这种布展方式值得我们学习。

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