钻进印度国产航母机库看看，又被俄罗斯坑了，入口比升降机还窄

　　成功进行4天的首次试航之后，印度首艘国产航母“维克兰特”号现已停靠在科钦造船厂的码头上，等待进行下一步的舾装。而印度媒体就像个穿上新衣服的孩子，不停显摆自己的新玩具，继航母甲板的细节图片曝光之后，这次他们又钻进“维克兰特”号的机库，拍了个够。

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　　印度国产航母试航归来

　　原先我们说，俄罗斯为了让印度继续买米格29K，将升降机的尺寸限制得死死的，无论什么“阵风”、“超级大黄蜂”都进不去，只能在飞行甲板上干瞪眼。现在通过印度媒体拍摄的画面，我们才发现俄罗斯给印度上的是“连环套”，不仅升降机面积小，而且机库入口的高度和宽度更小，这架势，即使印度把“阵风”搞成折叠翼的，也进不去，因为垂尾还是超标了。

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　　升降机小，没想到机库入口更小

　　不仅如此，俄罗斯人狠起来来自己都砍，机库入口这样低的高度，估计连共轴双旋翼的卡莫夫直升机也进不去，怪不得试航的时候，跟着“维克兰特”号跑的不是Chetak就是ALH直升机，个子高的卡莫夫直升机一个都没出现。不过这样一来，卡31估计也上不了舰，印度国产航母将失去至关重要的空中预警能力，从这一点上说，它可能还不如二手航母“维克拉玛蒂亚”号。

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　　维克拉玛蒂亚号的机库至少可以停卡31预警直升机

　　通过升降机，咱们进入到机库里面，可以发现它的地板和飞行甲板一样，没有进行防滑处理，目前只是刷了一层简单的油漆。而地板上有一个圆形转台，这是给舰载机在机库里掉头用的，非常方便，之前的“维克拉玛蒂亚”号上没有这个装置，应该是借鉴“库兹涅佐夫元帅”号和“辽宁”舰的设计。不过地板上两个未知用途的长方形口盖，做得非常粗糙，大大咧咧凸在那里，各种接缝也停留在手工业时代。

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　　维克兰特号的机库

　　抬头望去，机库侧面起码有半面墙打满了孔，这在航母上还是第一次见到这样的设计，难道是以此来减重，或者某种神秘的符号？其实这些都不是问题，最关键的是目前还没看到印度国产航母机库防火墙的设计。要知道，机库是一个巨大的空间，在发生一些极端情况时，需要用防火墙将机库隔成一个个独立的空间，防止火势蔓延，其原理有点像潜艇的水密舱。

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　　这样的设计第一次见

　　平时，在机库的地板、侧墙和天花板上，会有一道道隔槽，紧急时刻会放下防火门，在印度从俄罗斯引进的二手航母“维克拉玛蒂亚”号上，就可以明显看到这个设计，但是在印度国产航母“维克兰特”号上，目前还没看到这个痕迹。另外它整体的空间，甚至还不如大型两栖攻击舰。

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　　维克拉玛蒂亚号的机库

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　　维克拉玛蒂亚号的机库

　　另外，一些镜头显示“维克兰特”号的机库地板凹凸不平，考虑到这艘航母的钢板主要都是印度国产的，应该见怪不怪了。早期，印度曾准备使用俄罗斯钢板来建造航母，但是鉴于俄罗斯漫天要价，而且无法按期交付，所以印度最终决定自己研制生产航母钢材，这是一个巨大的进步，而且印度人的确办到了。不过航母钢材质量究竟怎样，从机库凹凸不平的地板可见一斑。

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　　维克兰特号机库的地板坑坑洼洼

　　虽然机库容积、设计和质量还不如一些两栖攻击舰，但对于印度来说，“维克兰特”的主要作用是填补空白，不管它被俄罗斯埋了多少坑，有多少奇葩设计，质量到底如何，将来使用会出多少问题，都不重要。重要的是他们有了新玩具，能够凝聚一波人气，政府能够获得更高支持率，民众自我感觉良好，这就行了。

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　　飞行甲板能找出人影

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